Informacje o przetargu
Polska-Warszawa: Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wymiana systemu DGS na lotnisku F. Chopina w Warszawie.
Zamawiający:
Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze"
Adres: | ul. Żwirki i Wigury 1, 00-906 Warszawa, woj. mazowieckie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: k.niedzielska-delimat@polish-airports.com tel: +48 022 6502994 fax: +48 022 6501833 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 2018/S 046-101763 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2018-03-07 | Termin składania wniosków: | 2018-04-16 |
Rodzaj zamówienia: | dostawy | Tryb& postępowania [-]: | - nierozpoznany - |
Czas na realizację: | 522 dni | Wadium: | 100000 ZŁ |
Oferty uzupełniające: | TAK | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | Informacja dostępna pod: | http://www.polish-airports.com | |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
34997000-2 | Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Polska-Warszawa: Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne | Elvit Dariusz Witek Warszawa | 10 007 280,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2018-06-16 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 34997000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 10 007 280,00 zł Minimalna złożona oferta: 10 007 280,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 10 007 280,00 zł Maksymalna złożona oferta: 10 007 280,00 zł | |
Polska-Warszawa: Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
2018/S 046-101763
Ogłoszenie o zamówieniu – zamówienia sektorowe
Dostawy
Sekcja I: Podmiot zamawiający
Adres pocztowy: ul. Komitetu Obrony Robotników 49
Miejscowość: Warszawa
Kod NUTS: PL911 Not specified
Kod pocztowy: 02-146
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Maciej Kobielski
E-mail: m.kobielski@polish-airports.com
Faks: +48 226501833
Adresy internetowe:
Główny adres: http://www.polish-airports.com
Sekcja II: Przedmiot
Wymiana systemu DGS
Przedmiotem zamówienia jest wymiana systemu DGS na lotnisku F. Chopina w Warszawie.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie projektu, dostawa, montaż, uruchomienie, przeprowadzenie testów odbiorowych oraz oddanie do eksploatacji kompletnego systemu dokowania statków powietrznych AVDGS według poniższych wymagań:
1. Przygotowanie projektu wykonawczego systemu AVDGS na stanowiskach:
• 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10L, 10, 10R, 11, 12, 13L, 13, 13R, 14L, 14, 14R, 15L, 15, 15R, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24.
2. Dostawa, montaż, uruchomienie, przeprowadzenie testów odbiorowych i oddanie do użytkowania systemu AVDGS zgodnie z zaakceptowanym przez Zamawiającego projektem wykonawczym na wskazanych w punkcie 1.1 stanowiskach, na których będzie montowany system AVDGS oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót objętych dokumentacją i złożenie w imieniu Zamawiającego skutecznego zgłoszenia robót do Urzędu, jeżeli dotyczy.
3. Wdrożenie kompletnego Systemu Zarządzającego wraz z pełną funkcjonalnością, uruchomienie i oddanie do użytkowania.
Zamawiający ubiega się o dofinansowanie zamówienia ze środków UE.
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
W celu potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postępowaniu Wykonawca zobowiązany jest złożyć oświadczenie o którym mowa w art. 25a ust. 2 ustawy tj. Formularz Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia - Część IV "Kryteria kwalifikacji", sekcja "alfa".
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej tj.:
a) wykażą, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali:
— co najmniej jedną usługę polegającą na montażu systemu/ów AVDGS z łączną liczbą minimum 40 jednostek PDU, o następujących parametrach:
• Dokładność naprowadzania statku powietrznego względem linii dokowania oraz punktu STOP nie mniejsza niż 10 cm, co w praktyce oznacza, że statek powietrzny może zostać zatrzymany z dokładnością +/- 10cm względem wyznaczonego punktu STOP i linii dokowania na stanowisko.
• Współczynnik prawidłowo przeprowadzonych operacji dokowania nie mniejszy niż 99 %.
• Wyposażony w funkcję TESTU umożliwiającego wykonywanie symulacji operacji dokowania, potwierdzającego prawidłowe działanie systemu na danym/testowanym stanowisku. Funkcja ta musi opierać się na aktywnym śledzeniu osoby, która wykonując TEST porusza się wzdłuż osi linii dokowania, symulując ruch dokującego statku powietrznego. Podczas przejścia testowego system musi aktywnie śledzić oraz wydawać odpowiednie komendy osobie wykonującej TEST, analogicznie jak dla operacji dokowania statku powietrznego tj. śledzić i naprowadzać względem linii osi dokowania oraz zatrzymać w wyznaczonym miejscu osobę wykonującą test.
• Wyposażony w funkcję automatycznego rejestrowania i zapisu przebiegu operacji dokowania. Rejestr (log) powinien zawierać informację pozwalającą na odtworzenie działania systemu podczas procesu dokowania, w tym: informacji o pozycji śledzonego obiektu, wydawanych przez system komendach, informacji o prawidłowej bądź nieprawidłowej weryfikacji modelu i typu dokującego statku powietrznego, błędów i nieprawidłowości w działaniu. Zapis powinien stanowić chronologiczny opis zdarzeń i czynności/komend systemu śledzenia i naprowadzania.
b) wykażą, że dysponują i skierują do realizacji zamówienia:
• minimum 1 osobę posiadającą doświadczenie w realizacji usługi montażu systemu AVDGS z liczbą jednostek PDU co najmniej 30.
Wykonawca przystępujący do przetargu jest obowiązany wnieść przed upływem terminu składania ofert wadium w wysokości: 100 000,00 PLN (słownie: sto tysięcy złotych). Zamawiający będzie żądał wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 5 % maksymalnej nominalnej wartości umowy podanej w ofercie.
Sposób zapłaty i rozliczenia za realizację zamówienia określa SIWZ, zamieszczona na stronie internetowej Zamawiającego.
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o zamówienie ustanawiają Pełnomocnika do reprezentowania ich w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. W tym przypadku Wykonawcy zobowiązani są dołączyć pełnomocnictwo w oryginale (lub kopii poświadczonej notarialnie) do oferty. Pełnomocnictwo powinno jednoznacznie określić postępowanie, do którego się odnosi, precyzować zakres umocowania, wskazać pełnomocnika, wyliczać wszystkich Wykonawców, którzy wspólnie ubiegają się o zamówienie. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o niniejsze zamówienie, których oferta zostanie wybrana przez Zamawiającego będą zobowiązani przed zawarciem umowy w sprawie zamówienia publicznego do przedstawienia umowy regulującej współpracę tych Wykonawców.
Szczegółowe warunki realizacji umowy zawiera SIWZ, zamieszczony na stronie internetowej Zamawiającego.
Sekcja IV: Procedura
Siedziba Zamawiającego: ul. Komitetu Obrony Robotników 49, 02-146 Warszawa, Zespół Zamówień Publicznych, sala 869.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
W celu zapewnienia poufności i zapobieżeniu przedwczesnemu otwarciu, ofertę oraz Jednolity Europejski Dokument Zamówienia należy opakować w sposób uniemożliwiający zapoznanie się z ich treścią bez naruszenia opakowania. Zamawiający proponuje umieszczenie ww. dokumentów w zamkniętej kopercie opatrzonej nazwą i adresem Wykonawcy oraz opisanej: P. P. "Porty Lotnicze”, ul. Komitetu Obrony Robotników 49, 02-146 Warszawa, Zespół Zamówień Publicznych pok. 828 "Wymiana systemu DGS.” nr ref.: 38/ PN/ZP/TLLZP/18. Nie otwierać przed 16.04.2018, godz. 10:15.” Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za przedwczesne otwarcie lub zaginięcie oferty nie oznaczonej zgodnie z powyższym opisem. Wszelką korespondencję należy składać w godz. 8:00–16:00.
2. Zamawiający nie dopuszcza złożenia oferty oraz Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (wraz ze wszystkimi załącznikami) w formie innej niż pisemna.
3. Wymagane dokumenty powinny być złożone w sposób uniemożliwiający przypadkowe zdekompletowanie(np. zszyty, zbindowany). Zaleca się by wszystkie strony dokumentów były ponumerowane oraz parafowane przez uprawnionego przedstawiciela Wykonawcy.
4. Zamawiający (zgodnie z art. 26 ust. 1 ustawy) wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona do złożenia w wyznaczonym terminie następujących dokumentów na potwierdzenie braku podstaw do wykluczenia w zakresie art. 24 ust. 1 ustawy wskazanych w Rozporządzeniu Ministra Rozwoju z dnia 26 lipca 2016 w "sprawie rodzajów dokumentów (...)": - par. 5 pkt 1) - w zakresie 24 ust. 1 pkt 13, 14, 21 ustawy, - par. 5 pkt 4) - w zakresie art. 24 ust. 5 pkt 1 ustawy, - par. 5 pkt 2), 3) i 9) - w zakresie art. 25 ust. 5 pkt 8 ustawy, - par. 5 pkt 5) - w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 15 ustawy, - par. 5 pkt 6) - w zakresie art. 24 ust 1 pkt 22 ustawy. 5. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej polskiej, a także w przypadku gdy osoba, której dany dokument dotyczy ma miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zastosowanie mają zasady określone w par. 7 i 8 ww. Rozporządzenia.
6. Zamawiający, w celu potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postępowaniu, działając na podstawie art.26 ust. 1 ustawy wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona do złożenia w wyznaczonym terminie: a. wykazu usług wykonanych wraz z dowodami potwierdzającymi należyte wykonanie zgodnie z zapisem SIWZ, b. wykazu osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia zgodnie z zapisem w SIWZ.
7. Wykonawcy ubiegający się o udzielenie niniejszego zamówienia zobowiązani są złożyć wraz z ofertą w szczególności następujące dokumenty: - Formularz "Oferta", - Jednolity Europejski Dokument Zamówienia (sposób wypełnienia dokumentu został zamieszczony na stronie Zamawiającego) - dowód wniesienia wadium.
8. Zgodnie z art. 24 ust. 11 ustawy Wykonawca w terminie 3 dni od dnia zamieszczenia na stronie internetowej informacji, o której mowa w art. 86 ust. 5 ustawy przekaże Zamawiającemu oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 ustawy. Wraz ze złożeniem oświadczenia, Wykonawca może przedstawić dowody, że powiązania z innym Wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu o udzielenie zamówienia.
9. Zamawiający informuje, że przez okres dwóch miesięcy, o którym mowa w Sekcji IV pkt. 2.6 niniejszego ogłoszenia należy rozumieć okres 60 dni liczonych łącznie z dniem otwarcia ofert.
Adres pocztowy: ul. Postępu 17A
Miejscowość: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Państwo: Polska
Tel.: +48 224587801
Faks: +48 224587803
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Adres pocztowy: ul. Postępu 17A
Miejscowość: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Państwo: Polska
Polska-Warszawa: Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
2018/S 054-120312
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Dostawy
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2018/S 046-101763)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
Adres pocztowy: ul. Komitetu Obrony Robotników 49
Miejscowość: Warszawa
Kod NUTS: PL911 Not specified
Kod pocztowy: 02-146
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Maciej Kobielski
E-mail: m.kobielski@polish-airports.com
Faks: +48 226501833
Adresy internetowe:
Główny adres: http://www.polish-airports.com
Sekcja II: Przedmiot
Wymiana systemu DGS
Przedmiotem zamówienia jest wymiana systemu DGS na lotnisku F. Chopina w Warszawie.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
Polska-Warszawa: Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
2018/S 060-133451
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Dostawy
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2018/S 046-101763)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
Adres pocztowy: ul. Komitetu Obrony Robotników 49
Miejscowość: Warszawa
Kod NUTS: PL911 Not specified
Kod pocztowy: 02-146
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Maciej Kobielski
E-mail: m.kobielski@polish-airports.com
Faks: +48 226501833
Adresy internetowe:
Główny adres: http://www.polish-airports.com
Sekcja II: Przedmiot
Wymiana systemu DGS
Przedmiotem zamówienia jest wymiana systemu DGS na lotnisku F. Chopina w Warszawie.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej tj.:
a) wykażą, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali:
— co najmniej jedną usługę polegającą na montażu systemu/ów AVDGS z łączną liczbą minimum 40 jednostek PDU, o następujących parametrach:
• Dokładność naprowadzania statku powietrznego względem linii dokowania oraz punktu STOP nie mniejsza niż 10 cm, co w praktyce oznacza, że statek powietrzny może zostać zatrzymany z dokładnością +/- 10 cm względem wyznaczonego punktu STOP i linii dokowania na stanowisko.
• Współczynnik prawidłowo przeprowadzonych operacji dokowania nie mniejszy niż 99 %.
• Wyposażony w funkcję TESTU umożliwiającego wykonywanie symulacji operacji dokowania,potwierdzającego prawidłowe działanie systemu na danym/testowanym stanowisku. Funkcja ta musi opierać się na aktywnym śledzeniu osoby, która wykonując TEST porusza się wzdłuż osi linii dokowania, symulując ruch dokującego statku powietrznego. Podczas przejścia testowego system musi aktywnie śledzić oraz wydawać odpowiednie komendy osobie wykonującej TEST, analogicznie jak dla operacji dokowania statku powietrznego tj. śledzić i naprowadzać względem linii osi dokowania oraz zatrzymać w wyznaczonym miejscu osobę wykonującą test.
• Wyposażony w funkcję automatycznego rejestrowania i zapisu przebiegu operacji dokowania. Rejestr (log) powinien zawierać informację pozwalającą na odtworzenie działania systemu podczas procesu dokowania, w tym: informacji o pozycji śledzonego obiektu, wydawanych przez system komendach, informacji o prawidłowej bądź nieprawidłowej weryfikacji modelu i typu dokującego statku powietrznego, błędów i nieprawidłowości w działaniu. Zapis powinien stanowić chronologiczny opis zdarzeń i czynności/komend systemu śledzenia i naprowadzania.
b) wykażą, że dysponują i skierują do realizacji zamówienia:
• minimum 1 osobę posiadającą doświadczenie w realizacji usługi montażu systemu AVDGS z liczbą jednostek PDU co najmniej 30.
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej tj.:
a) wykażą, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali:
— co najmniej 1 usługę polegającą na montażu systemu/ów AVDGS z łączną liczbą minimum 40 jednostek PDU, o następujących parametrach:
Dokładność naprowadzania statku powietrznego względem linii dokowania oraz punktu STOP nie mniejsza niż 10 cm, co w praktyce oznacza, że statek powietrzny może zostać zatrzymany z dokładnością +/- 10 cm względem wyznaczonego punktu STOP i linii dokowania na stanowisko
— Współczynnik prawidłowo przeprowadzonych operacji dokowania nie mniejszy niż 99 % mierzony według poniższych wytycznych:
(Współczynnik prawidłowo przeprowadzonych operacji dokowania) = (Liczba prawidłowych operacji dokowania)/(Liczba wszystkich operacji dokowania) *100
Gdzie "Liczba prawidłowych operacji dokowania” to operacje, w których system AVDGS nakierowywał pilota statku powietrznego (wydawał komendy) zgodnie z dokładnością określoną w tiret pierwszy powyżej, tak aby statek powietrzny zatrzymał się w wyznaczonym punkcie STOP. Za podstawę określającą dokładność zatrzymania opisaną w tiret pierwszy powyżej bierze się dokładność z jaką system śledzi i wydaje komendy, nie wlicza się natomiast błędów pilota związanych z opóźnioną reakcją oraz opóźnioną reakcją związaną z bezwładnością poruszającego się statku powietrznego. Do "Liczba prawidłowych operacji dokowania” należy także zaliczyć operacje dokowania gdzie system AVDGS wykrył inny typ statku powietrznego niż wybrany i zatrzymał proces dokowania oraz wszystkie operacje dokowania które były prowadzone na danym stanowisku z wyłączeniem operacji, w których proces dokowania został zakłócony/przerwany przez nieuprawnione wtargnięcie osób/pojazdów/obiektów w pole działania systemu.
Wszystkie przypadki operacji dokowania, które nie zakończyły się zgodnie z definicją "Liczba prawidłowych operacji dokowania” należy zaliczyć jako nieudane.
Podstawą do wyliczenia przedmiotowego współczynnika powinien być rejestr (log) i zapis z przebiegu operacji dokowania opisane w SIWZ pkt V. 1. 2) a) tiret czwarty poniżej.
— Wyposażony w funkcję TESTU umożliwiającą wykonanie symulacji operacji dokowania (bez udziału statku powietrznego), potwierdzającego prawidłowe działanie systemu na danym/testowanym stanowisku. Funkcja ta musi opierać się na aktywnym śledzeniu obiektu/osoby, który wykonując TEST porusza się wzdłuż osi linii dokowania, symulując ruch dokującego statku powietrznego. Podczas TESTU system musi aktywnie śledzić obiekt/osobę oraz wydawać odpowiednie komendy, analogicznie jak dla operacji dokowania statku powietrznego tj. śledzić i naprowadzać względem linii osi dokowania oraz zatrzymać obiekt/osobę.
W wyznaczonym miejscu.
— Wyposażony w funkcję automatycznego rejestrowania i zapisu przebiegu operacji dokowania. Rejestr (log) powinien zawierać informację pozwalającą na odtworzenie działania systemu podczas procesu dokowania, w tym: informacji o pozycji śledzonego obiektu, wydawanych przez system komendach, informacji o prawidłowej bądź nieprawidłowej weryfikacji modelu i typu dokującego statku powietrznego, błędów i nieprawidłowości w działaniu. Zapis powinien stanowić chronologiczny opis zdarzeń i czynności/komend systemu śledzenia i naprowadzania.
b) wykażą, że dysponują i skierują do realizacji zamówienia:
• minimum 1 osobę posiadającą doświadczenie w realizacji usługi montażu systemu AVDGS z liczbą jednostek PDU co najmniej 30.