zgoda
Ta strona używa plików cookie w celu usprawnienia i ułatwienia dostępu do serwisu, prowadzenia danych statystycznych oraz wsparcia usług społecznościowych. Dalsze korzystanie z tej witryny oznacza akceptację tego stanu rzeczy.
Możesz samodzielnie decydować o tym czy, jakie i przez jakie witryny pliki cookie mogą być zamieszczana na Twoim urządzeniu. Przeczytaj: jak wyłączyć pliki cookie. Szczgółowe informacje na temat wykorzystania plików cookie znajdziesz w Polityce Prywatności.

Informacje o przetargu

Adres: ul. Żwirki i Wigury 1, 00-906 Warszawa, woj. mazowieckie
Dane kontaktowe: email: k.niedzielska-delimat@polish-airports.com
tel: +48 022 6502994
fax: +48 022 6501833
Dane postępowania
ID postępowania: 2018/S 046-101763
Data publikacji zamówienia: 2018-03-07
Termin składania wniosków: 2018-04-16   
Rodzaj zamówienia: dostawy
Tryb& postępowania [-]: - nierozpoznany -
Czas na realizację: 522 dni
Wadium: 100000 ZŁ
Oferty uzupełniające: TAK Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1 Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: Informacja dostępna pod: http://www.polish-airports.com
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
34997000-2 Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Polska-Warszawa: Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne Elvit Dariusz Witek
Warszawa
10 007 280,00
0,43
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2018-06-16
Dotyczy cześci nr:
0
Kody CPV:
34997000
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
10 007 280,00 zł
Minimalna złożona oferta:
10 007 280,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
10 007 280,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
10 007 280,00 zł
07/03/2018    S46

Polska-Warszawa: Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne

2018/S 046-101763

Ogłoszenie o zamówieniu – zamówienia sektorowe

Dostawy

Podstawa prawna:
Dyrektywa 2014/25/UE

Sekcja I: Podmiot zamawiający

I.1)Nazwa i adresy
Oficjalna nazwa: Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze"
Adres pocztowy: ul. Komitetu Obrony Robotników 49
Miejscowość: Warszawa
Kod NUTS: PL911 Not specified
Kod pocztowy: 02-146
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Maciej Kobielski
E-mail: m.kobielski@polish-airports.com
Faks: +48 226501833

Adresy internetowe:

Główny adres: http://www.polish-airports.com
I.3)Komunikacja
Nieograniczony, pełny i bezpośredni dostęp do dokumentów zamówienia można uzyskać bezpłatnie pod adresem: https://ppl.bip.gov.pl/search/publiccontracts/
Więcej informacji można uzyskać pod adresem podanym powyżej
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres podany powyżej
I.6)Główny przedmiot działalności
Działalność dotycząca portów lotniczych

Sekcja II: Przedmiot

II.1)Wielkość lub zakres zamówienia
II.1.1)Nazwa:

Wymiana systemu DGS

Numer referencyjny: 38/PN/ZP/TLLZP/18
II.1.2)Główny kod CPV
34997000 Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
II.1.3)Rodzaj zamówienia
Dostawy
II.1.4)Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest wymiana systemu DGS na lotnisku F. Chopina w Warszawie.

II.1.5)Szacunkowa całkowita wartość
II.1.6)Informacje o częściach
To zamówienie podzielone jest na części: nie
II.2)Opis
II.2.3)Miejsce świadczenia usług
Kod NUTS: PL911 Not specified
II.2.4)Opis zamówienia:

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie projektu, dostawa, montaż, uruchomienie, przeprowadzenie testów odbiorowych oraz oddanie do eksploatacji kompletnego systemu dokowania statków powietrznych AVDGS według poniższych wymagań:

1. Przygotowanie projektu wykonawczego systemu AVDGS na stanowiskach:

• 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10L, 10, 10R, 11, 12, 13L, 13, 13R, 14L, 14, 14R, 15L, 15, 15R, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24.

2. Dostawa, montaż, uruchomienie, przeprowadzenie testów odbiorowych i oddanie do użytkowania systemu AVDGS zgodnie z zaakceptowanym przez Zamawiającego projektem wykonawczym na wskazanych w punkcie 1.1 stanowiskach, na których będzie montowany system AVDGS oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót objętych dokumentacją i złożenie w imieniu Zamawiającego skutecznego zgłoszenia robót do Urzędu, jeżeli dotyczy.

3. Wdrożenie kompletnego Systemu Zarządzającego wraz z pełną funkcjonalnością, uruchomienie i oddanie do użytkowania.

II.2.5)Kryteria udzielenia zamówienia
Kryteria określone poniżej
Cena
II.2.6)Szacunkowa wartość
II.2.7)Okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
Początek: 01/06/2018
Koniec: 21/09/2019
Niniejsze zamówienie podlega wznowieniu: nie
II.2.10)Informacje o ofertach wariantowych
Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie
II.2.11)Informacje o opcjach
Opcje: nie
II.2.13)Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie
II.2.14)Informacje dodatkowe

Zamawiający ubiega się o dofinansowanie zamówienia ze środków UE.

Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym

III.1)Warunki udziału
III.1.3)Zdolność techniczna i kwalifikacje zawodowe
Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:

W celu potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postępowaniu Wykonawca zobowiązany jest złożyć oświadczenie o którym mowa w art. 25a ust. 2 ustawy tj. Formularz Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia - Część IV "Kryteria kwalifikacji", sekcja "alfa".

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej tj.:

a) wykażą, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali:

— co najmniej jedną usługę polegającą na montażu systemu/ów AVDGS z łączną liczbą minimum 40 jednostek PDU, o następujących parametrach:

• Dokładność naprowadzania statku powietrznego względem linii dokowania oraz punktu STOP nie mniejsza niż 10 cm, co w praktyce oznacza, że statek powietrzny może zostać zatrzymany z dokładnością +/- 10cm względem wyznaczonego punktu STOP i linii dokowania na stanowisko.

• Współczynnik prawidłowo przeprowadzonych operacji dokowania nie mniejszy niż 99 %.

• Wyposażony w funkcję TESTU umożliwiającego wykonywanie symulacji operacji dokowania, potwierdzającego prawidłowe działanie systemu na danym/testowanym stanowisku. Funkcja ta musi opierać się na aktywnym śledzeniu osoby, która wykonując TEST porusza się wzdłuż osi linii dokowania, symulując ruch dokującego statku powietrznego. Podczas przejścia testowego system musi aktywnie śledzić oraz wydawać odpowiednie komendy osobie wykonującej TEST, analogicznie jak dla operacji dokowania statku powietrznego tj. śledzić i naprowadzać względem linii osi dokowania oraz zatrzymać w wyznaczonym miejscu osobę wykonującą test.

• Wyposażony w funkcję automatycznego rejestrowania i zapisu przebiegu operacji dokowania. Rejestr (log) powinien zawierać informację pozwalającą na odtworzenie działania systemu podczas procesu dokowania, w tym: informacji o pozycji śledzonego obiektu, wydawanych przez system komendach, informacji o prawidłowej bądź nieprawidłowej weryfikacji modelu i typu dokującego statku powietrznego, błędów i nieprawidłowości w działaniu. Zapis powinien stanowić chronologiczny opis zdarzeń i czynności/komend systemu śledzenia i naprowadzania.

b) wykażą, że dysponują i skierują do realizacji zamówienia:

• minimum 1 osobę posiadającą doświadczenie w realizacji usługi montażu systemu AVDGS z liczbą jednostek PDU co najmniej 30.

III.1.6)Wymagane wadia i gwarancje:

Wykonawca przystępujący do przetargu jest obowiązany wnieść przed upływem terminu składania ofert wadium w wysokości: 100 000,00 PLN (słownie: sto tysięcy złotych). Zamawiający będzie żądał wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 5 % maksymalnej nominalnej wartości umowy podanej w ofercie.

III.1.7)Główne warunki finansowe i uzgodnienia płatnicze i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów je regulujących:

Sposób zapłaty i rozliczenia za realizację zamówienia określa SIWZ, zamieszczona na stronie internetowej Zamawiającego.

III.1.8)Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, której zostanie udzielone zamówienie:

Wykonawcy wspólnie ubiegający się o zamówienie ustanawiają Pełnomocnika do reprezentowania ich w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. W tym przypadku Wykonawcy zobowiązani są dołączyć pełnomocnictwo w oryginale (lub kopii poświadczonej notarialnie) do oferty. Pełnomocnictwo powinno jednoznacznie określić postępowanie, do którego się odnosi, precyzować zakres umocowania, wskazać pełnomocnika, wyliczać wszystkich Wykonawców, którzy wspólnie ubiegają się o zamówienie. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o niniejsze zamówienie, których oferta zostanie wybrana przez Zamawiającego będą zobowiązani przed zawarciem umowy w sprawie zamówienia publicznego do przedstawienia umowy regulującej współpracę tych Wykonawców.

III.2)Warunki dotyczące zamówienia
III.2.2)Warunki realizacji umowy:

Szczegółowe warunki realizacji umowy zawiera SIWZ, zamieszczony na stronie internetowej Zamawiającego.

Sekcja IV: Procedura

IV.1)Opis
IV.1.1)Rodzaj procedury
Procedura otwarta
IV.1.3)Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
IV.1.8)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych: tak
IV.2)Informacje administracyjne
IV.2.2)Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Data: 16/04/2018
Czas lokalny: 10:00
IV.2.3)Szacunkowa data wysłania zaproszeń do składania ofert lub do udziału wybranym kandydatom
IV.2.4)Języki, w których można sporządzać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału:
Polski
IV.2.6)Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą
Okres w miesiącach: 2 (od ustalonej daty składania ofert)
IV.2.7)Warunki otwarcia ofert
Data: 16/04/2018
Czas lokalny: 10:15
Miejsce:

Siedziba Zamawiającego: ul. Komitetu Obrony Robotników 49, 02-146 Warszawa, Zespół Zamówień Publicznych, sala 869.

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.1)Informacje o powtarzającym się charakterze zamówienia
Jest to zamówienie o charakterze powtarzającym się: nie
VI.3)Informacje dodatkowe:

W celu zapewnienia poufności i zapobieżeniu przedwczesnemu otwarciu, ofertę oraz Jednolity Europejski Dokument Zamówienia należy opakować w sposób uniemożliwiający zapoznanie się z ich treścią bez naruszenia opakowania. Zamawiający proponuje umieszczenie ww. dokumentów w zamkniętej kopercie opatrzonej nazwą i adresem Wykonawcy oraz opisanej: P. P. "Porty Lotnicze”, ul. Komitetu Obrony Robotników 49, 02-146 Warszawa, Zespół Zamówień Publicznych pok. 828 "Wymiana systemu DGS.” nr ref.: 38/ PN/ZP/TLLZP/18. Nie otwierać przed 16.04.2018, godz. 10:15.” Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za przedwczesne otwarcie lub zaginięcie oferty nie oznaczonej zgodnie z powyższym opisem. Wszelką korespondencję należy składać w godz. 8:00–16:00.

2. Zamawiający nie dopuszcza złożenia oferty oraz Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (wraz ze wszystkimi załącznikami) w formie innej niż pisemna.

3. Wymagane dokumenty powinny być złożone w sposób uniemożliwiający przypadkowe zdekompletowanie(np. zszyty, zbindowany). Zaleca się by wszystkie strony dokumentów były ponumerowane oraz parafowane przez uprawnionego przedstawiciela Wykonawcy.

4. Zamawiający (zgodnie z art. 26 ust. 1 ustawy) wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona do złożenia w wyznaczonym terminie następujących dokumentów na potwierdzenie braku podstaw do wykluczenia w zakresie art. 24 ust. 1 ustawy wskazanych w Rozporządzeniu Ministra Rozwoju z dnia 26 lipca 2016 w "sprawie rodzajów dokumentów (...)": - par. 5 pkt 1) - w zakresie 24 ust. 1 pkt 13, 14, 21 ustawy, - par. 5 pkt 4) - w zakresie art. 24 ust. 5 pkt 1 ustawy, - par. 5 pkt 2), 3) i 9) - w zakresie art. 25 ust. 5 pkt 8 ustawy, - par. 5 pkt 5) - w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 15 ustawy, - par. 5 pkt 6) - w zakresie art. 24 ust 1 pkt 22 ustawy. 5. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej polskiej, a także w przypadku gdy osoba, której dany dokument dotyczy ma miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zastosowanie mają zasady określone w par. 7 i 8 ww. Rozporządzenia.

6. Zamawiający, w celu potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postępowaniu, działając na podstawie art.26 ust. 1 ustawy wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona do złożenia w wyznaczonym terminie: a. wykazu usług wykonanych wraz z dowodami potwierdzającymi należyte wykonanie zgodnie z zapisem SIWZ, b. wykazu osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia zgodnie z zapisem w SIWZ.

7. Wykonawcy ubiegający się o udzielenie niniejszego zamówienia zobowiązani są złożyć wraz z ofertą w szczególności następujące dokumenty: - Formularz "Oferta", - Jednolity Europejski Dokument Zamówienia (sposób wypełnienia dokumentu został zamieszczony na stronie Zamawiającego) - dowód wniesienia wadium.

8. Zgodnie z art. 24 ust. 11 ustawy Wykonawca w terminie 3 dni od dnia zamieszczenia na stronie internetowej informacji, o której mowa w art. 86 ust. 5 ustawy przekaże Zamawiającemu oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 ustawy. Wraz ze złożeniem oświadczenia, Wykonawca może przedstawić dowody, że powiązania z innym Wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu o udzielenie zamówienia.

9. Zamawiający informuje, że przez okres dwóch miesięcy, o którym mowa w Sekcji IV pkt. 2.6 niniejszego ogłoszenia należy rozumieć okres 60 dni liczonych łącznie z dniem otwarcia ofert.

VI.4)Procedury odwoławcze
VI.4.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze
Oficjalna nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: ul. Postępu 17A
Miejscowość: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Państwo: Polska
Tel.: +48 224587801
Faks: +48 224587803
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
VI.4.4)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań
Oficjalna nazwa: KIO
Adres pocztowy: ul. Postępu 17A
Miejscowość: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Państwo: Polska
VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
05/03/2018
17/03/2018    S54

Polska-Warszawa: Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne

2018/S 054-120312

Sprostowanie

Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji

Dostawy

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2018/S 046-101763)

Podstawa prawna:

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

I.1)Nazwa i adresy
Oficjalna nazwa: Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze"
Adres pocztowy: ul. Komitetu Obrony Robotników 49
Miejscowość: Warszawa
Kod NUTS: PL911 Not specified
Kod pocztowy: 02-146
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Maciej Kobielski
E-mail: m.kobielski@polish-airports.com
Faks: +48 226501833

Adresy internetowe:

Główny adres: http://www.polish-airports.com

Sekcja II: Przedmiot

II.1)Wielkość lub zakres zamówienia
II.1.1)Nazwa:

Wymiana systemu DGS

Numer referencyjny: 38/PN/ZP/TLLZP/18
II.1.2)Główny kod CPV
34997000 Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
II.1.3)Rodzaj zamówienia
Dostawy
II.1.4)Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest wymiana systemu DGS na lotnisku F. Chopina w Warszawie.

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
14/03/2018
VI.6)Numer pierwotnego ogłoszenia
Numer ogłoszenia w Dz.Urz. UE – OJ/S: 2018/S 046-101763

Sekcja VII: Zmiany

VII.1)Informacje do zmiany lub dodania
VII.1.2)Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: II.2.7
Zamiast:
Data: 21/09/2019
Powinno być:
Data: 21/09/2018
VII.2)Inne dodatkowe informacje:

27/03/2018    S60

Polska-Warszawa: Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne

2018/S 060-133451

Sprostowanie

Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji

Dostawy

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2018/S 046-101763)

Podstawa prawna:

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

I.1)Nazwa i adresy
Oficjalna nazwa: Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze"
Adres pocztowy: ul. Komitetu Obrony Robotników 49
Miejscowość: Warszawa
Kod NUTS: PL911 Not specified
Kod pocztowy: 02-146
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Maciej Kobielski
E-mail: m.kobielski@polish-airports.com
Faks: +48 226501833

Adresy internetowe:

Główny adres: http://www.polish-airports.com

Sekcja II: Przedmiot

II.1)Wielkość lub zakres zamówienia
II.1.1)Nazwa:

Wymiana systemu DGS

Numer referencyjny: 38/PN/ZP/TLLZP/18
II.1.2)Główny kod CPV
34997000 Lotniskowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
II.1.3)Rodzaj zamówienia
Dostawy
II.1.4)Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest wymiana systemu DGS na lotnisku F. Chopina w Warszawie.

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
23/03/2018
VI.6)Numer pierwotnego ogłoszenia
Numer ogłoszenia w Dz.Urz. UE – OJ/S: 2018/S 046-101763

Sekcja VII: Zmiany

VII.1)Informacje do zmiany lub dodania
VII.1.2)Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: III.1.3
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Zdolność techniczna i kwalifikacje zawodowe
Zamiast:

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej tj.:

a) wykażą, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali:

— co najmniej jedną usługę polegającą na montażu systemu/ów AVDGS z łączną liczbą minimum 40 jednostek PDU, o następujących parametrach:

• Dokładność naprowadzania statku powietrznego względem linii dokowania oraz punktu STOP nie mniejsza niż 10 cm, co w praktyce oznacza, że statek powietrzny może zostać zatrzymany z dokładnością +/- 10 cm względem wyznaczonego punktu STOP i linii dokowania na stanowisko.

• Współczynnik prawidłowo przeprowadzonych operacji dokowania nie mniejszy niż 99 %.

• Wyposażony w funkcję TESTU umożliwiającego wykonywanie symulacji operacji dokowania,potwierdzającego prawidłowe działanie systemu na danym/testowanym stanowisku. Funkcja ta musi opierać się na aktywnym śledzeniu osoby, która wykonując TEST porusza się wzdłuż osi linii dokowania, symulując ruch dokującego statku powietrznego. Podczas przejścia testowego system musi aktywnie śledzić oraz wydawać odpowiednie komendy osobie wykonującej TEST, analogicznie jak dla operacji dokowania statku powietrznego tj. śledzić i naprowadzać względem linii osi dokowania oraz zatrzymać w wyznaczonym miejscu osobę wykonującą test.

• Wyposażony w funkcję automatycznego rejestrowania i zapisu przebiegu operacji dokowania. Rejestr (log) powinien zawierać informację pozwalającą na odtworzenie działania systemu podczas procesu dokowania, w tym: informacji o pozycji śledzonego obiektu, wydawanych przez system komendach, informacji o prawidłowej bądź nieprawidłowej weryfikacji modelu i typu dokującego statku powietrznego, błędów i nieprawidłowości w działaniu. Zapis powinien stanowić chronologiczny opis zdarzeń i czynności/komend systemu śledzenia i naprowadzania.

b) wykażą, że dysponują i skierują do realizacji zamówienia:

• minimum 1 osobę posiadającą doświadczenie w realizacji usługi montażu systemu AVDGS z liczbą jednostek PDU co najmniej 30.

Powinno być:

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej tj.:

a) wykażą, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali:

— co najmniej 1 usługę polegającą na montażu systemu/ów AVDGS z łączną liczbą minimum 40 jednostek PDU, o następujących parametrach:

Dokładność naprowadzania statku powietrznego względem linii dokowania oraz punktu STOP nie mniejsza niż 10 cm, co w praktyce oznacza, że statek powietrzny może zostać zatrzymany z dokładnością +/- 10 cm względem wyznaczonego punktu STOP i linii dokowania na stanowisko

— Współczynnik prawidłowo przeprowadzonych operacji dokowania nie mniejszy niż 99 % mierzony według poniższych wytycznych:

(Współczynnik prawidłowo przeprowadzonych operacji dokowania) = (Liczba prawidłowych operacji dokowania)/(Liczba wszystkich operacji dokowania) *100

Gdzie "Liczba prawidłowych operacji dokowania” to operacje, w których system AVDGS nakierowywał pilota statku powietrznego (wydawał komendy) zgodnie z dokładnością określoną w tiret pierwszy powyżej, tak aby statek powietrzny zatrzymał się w wyznaczonym punkcie STOP. Za podstawę określającą dokładność zatrzymania opisaną w tiret pierwszy powyżej bierze się dokładność z jaką system śledzi i wydaje komendy, nie wlicza się natomiast błędów pilota związanych z opóźnioną reakcją oraz opóźnioną reakcją związaną z bezwładnością poruszającego się statku powietrznego. Do "Liczba prawidłowych operacji dokowania” należy także zaliczyć operacje dokowania gdzie system AVDGS wykrył inny typ statku powietrznego niż wybrany i zatrzymał proces dokowania oraz wszystkie operacje dokowania które były prowadzone na danym stanowisku z wyłączeniem operacji, w których proces dokowania został zakłócony/przerwany przez nieuprawnione wtargnięcie osób/pojazdów/obiektów w pole działania systemu.

Wszystkie przypadki operacji dokowania, które nie zakończyły się zgodnie z definicją "Liczba prawidłowych operacji dokowania” należy zaliczyć jako nieudane.

Podstawą do wyliczenia przedmiotowego współczynnika powinien być rejestr (log) i zapis z przebiegu operacji dokowania opisane w SIWZ pkt V. 1. 2) a) tiret czwarty poniżej.

— Wyposażony w funkcję TESTU umożliwiającą wykonanie symulacji operacji dokowania (bez udziału statku powietrznego), potwierdzającego prawidłowe działanie systemu na danym/testowanym stanowisku. Funkcja ta musi opierać się na aktywnym śledzeniu obiektu/osoby, który wykonując TEST porusza się wzdłuż osi linii dokowania, symulując ruch dokującego statku powietrznego. Podczas TESTU system musi aktywnie śledzić obiekt/osobę oraz wydawać odpowiednie komendy, analogicznie jak dla operacji dokowania statku powietrznego tj. śledzić i naprowadzać względem linii osi dokowania oraz zatrzymać obiekt/osobę.

W wyznaczonym miejscu.

— Wyposażony w funkcję automatycznego rejestrowania i zapisu przebiegu operacji dokowania. Rejestr (log) powinien zawierać informację pozwalającą na odtworzenie działania systemu podczas procesu dokowania, w tym: informacji o pozycji śledzonego obiektu, wydawanych przez system komendach, informacji o prawidłowej bądź nieprawidłowej weryfikacji modelu i typu dokującego statku powietrznego, błędów i nieprawidłowości w działaniu. Zapis powinien stanowić chronologiczny opis zdarzeń i czynności/komend systemu śledzenia i naprowadzania.

b) wykażą, że dysponują i skierują do realizacji zamówienia:

• minimum 1 osobę posiadającą doświadczenie w realizacji usługi montażu systemu AVDGS z liczbą jednostek PDU co najmniej 30.

VII.2)Inne dodatkowe informacje:

Brak pliku ogłoszenia! 5